1 paire 7/8″(22mm) universel moto frein embrayage maître-cylindre réservoir leviers levier d’embrayage de frein(bleu)

Description:
Il s’agit d’une paire de kit de maître-cylindre d’embrayage de frein de moto avec leviers réglables et réservoir de liquide. Construction en aluminium CNC et anodisé pour la durabilité. Il s’agit d’un remplacement direct de votre original.

Caractéristiques :
Une paire de kit de leviers de réservoir de maître-cylindre d’embrayage de frein de moto. Ajustement universel pour la plupart des motos avec un guidon de 7/8 pouces (22 mm). Les leviers sont fabriqués en aluminium CNC et anodisés de la même couleur pour une durabilité élevée et sans décoloration. Les deux côtés ont une base de rétroviseur, facile à installer sans perçage ni soudage. La distance à six vitesses peut être ajustée pour faciliter l’utilisation de différents cyclistes. Avec prise de frein et d’embrayage.
Spécifications :
Matériau: aluminium
Couleur: or/argent/rouge/bleu/orange (facultatif)
Taille: comme le montre l’image
Poids du colis: environ 690 g
Équipement: universel

Emballage inclus:
1 x paire de leviers de maître-cylindre d’embrayage de frein

Remarques :
1. Veuillez autoriser une erreur de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle. Merci de votre compréhension.
2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l’élément affichée sur les photos peut être légèrement différente de l’objet réel. Veuillez prendre le vrai standard.

Les leviers et le maître-cylindre sont d’assez bonne qualité et bien faits.Parfait pour votre moto et facile à installer, avec des supports de rétroviseurs des deux côtés pour une installation facile sans perçage ni soudure.
Vérifier l’étanchéité avant l’installation, empêcher les boulons de se desserrer pendant l’utilisation.
Ce kit de maître-cylindre de frein et d’embrayage de moto est fabriqué en aluminium anodisé pour améliorer ses performances stables, sa résistance à la corrosion et sa résistance à la rouille.
Universel pour la plupart des motos avec une tige de traitement de 7/8 “(22 mm) de diamètre, Dirt Pit Bike et VTT. Le côté d’embrayage est bien, réglable pour obtenir le meilleur résultat.
Offre une position de levier parfaite, une flexibilité, une plage de six vitesses réglable pour faciliter l’utilisation de différents conducteurs, de bonnes performances de freinage et une sécurité de conduite accrue.